《表1 透水性材料性能表：“海绵城市”在市政道路设计中的应用价值研究》

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《“海绵城市”在市政道路设计中的应用价值研究》

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根据海绵城市施工理念，遵守将改造工程影响降到最低的原则，在施工设计上严格把控纵坡和横坡，对市政道路进行改造升级，可有效提高道路渗透能力，消除路面积水的问题。在设计上，需要让人行道、机动车道、非机动车道、绿化带，在纵向和横向上形成一个完整的积水处理系统。根据表1所示，在人行横道上，采用透水性铺装，机动车道和非机动车道则采用透水性水泥混凝土以及透水性沥青混凝土路面。绿化带设计于道路中央，可有效减少雨水流量。在机动车和非机动车道之间，设计滞留带，路面积水可通过绿化带进入下沉式绿地或排水沟，将路面积水有效排出。同时设计溢流系统，将系统和市政雨水系统连接。路面积水属于超标的雨水净流，和城市内涝系统建立连接，可持续性排出路面积水。