《表1 国内采用聚苯乙烯泡沫（EPS）内模的桥梁工程项目统计[15-20]》

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《采用EPS内模的PC小箱梁技术经济性探讨》

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随着新材料、新工艺的发展，工程人员开始考虑使用免拆除的永久性内模板代替传统拆卸式内模板。永久性内模在箱梁浇筑完毕后不拆除，故其可构成构件受力或非受力的组成部分[7]。国内学者对桥梁工程用永久性内模板做了许多有益的探索，包括钢丝网混凝土薄板模板、纤维混凝土（PVA）永久性内模板、PVC永久性内模板、GBF高强薄壁管等各种复合材料永久性模板以及纸芯模等，但均因为各种各样的原因未得到广泛的推广[4，8-14]。近年来，聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）在桥梁工程的内模板工程中也逐渐得到了一些应用[15-20]（见表1），由表可知，采用EPS内模的工程大多为空心板桥梁，且未见EPS内模在小箱梁中的应用相关研究。课题组在内蒙古自治区交通运输厅科技项目的资助下，系统地研发适用于装配式预应力混凝土小箱梁的EPS永久性内模的施工工艺，并应用于国道307线雅山段的12片预应力小箱梁中。由于采用EPS永久性内模不仅完全改变了内模所采用的材料，而且改变了箱梁的施工方法和工序，因此，本文结合依托工程从技术适用性和成本经济性两个方面对比采用传统钢内模和EPS永久性内模板的20m装配式预应力小箱梁的差异，以期进一步推广EPS内模在桥梁模板工程中的应用。