《表3 扩孔后应变测量结果》
所用试样为100 mm×100 mm矩形样,中间采用线切割加工直径为Φ16.5 mm的圆孔。试验前,首先在试样表面喷上黑白散斑,放置试样时将散斑面背向凸模,在试样另一表面和扩孔凸模之间垫1 mm厚Teflon板进行润滑。设定压边力为300 kN,冲头速度为1 mm·s-1。共开展两组试验:第1组,扩孔至开裂,测量开裂前一刻孔径,判断标准为根据DIC实时图像观察到有明显裂纹或颈缩发生;第2组,扩孔至凸模某一特定位移6 mm,测定此时孔径及应变分布。每组重复3个试样。图3a为扩孔后得到的开裂状态和中间状态试样,其中裂纹方向与轧向基本一致,图3b为采用DIC测量的极限状态试样表面的主应变分布云图。最终测得裂纹前一刻对应孔径为Φ20.448 mm,对应冲头有效位移为7.9 mm;冲头有效位移为6 mm时,测量孔径为Φ18.552 mm。关键点应变测量方案如图3c所示,其中编号1~8标记位置为需要测量的关键点,各关键点的测量结果见表3。
图表编号 | XD00150917600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 赵广涛、牛超、陈新平 |
绘制单位 | 宝山钢铁股份有限公司研究院、汽车用钢开发与应用技术国家重点试验室(宝钢)、宝山钢铁股份有限公司研究院、汽车用钢开发与应用技术国家重点试验室(宝钢)、宝山钢铁股份有限公司研究院、汽车用钢开发与应用技术国家重点试验室(宝钢) |
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