《表2 结构创新前后的导汽管压损》
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《浅析660 MW超超临界汽轮机高压主汽阀及调节阀布置形式与汽缸切向进汽技术》
阀门就近布置在汽机两侧，省掉了导汽管，减少了导管弯头压损。经三维流场特性数值计算，结构创新前后的导汽管压损系数如表2所示。
| 图表编号 | XD00149505300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.07.15 |
| 作者 | 金亮、袁朝兴 |
| 绘制单位 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司、东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
