《表1 典型的TiAl合金[1]》
目前,科研工作者主要采用传统的成形制备工艺,如精密铸造、铸锭冶金、粉末冶金以及快速凝固等技术,先后开发了一些典型的TiAl基合金,如表1所示[6],并在一些领域有所应用。如美国通用电气公司已经将精密铸造工艺制备的TiAl合金成功地应用于波音787“梦想”客机的发动机低压涡轮的最后两级叶片,成功减重近200 kg[7]。传统成形制备技术具有工艺复杂、成本高、加工周期长等缺陷,不利于材料的推广应用。
图表编号 | XD00149365700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.20 |
作者 | 王林、沈忱、张弛、李芳、华学明 |
绘制单位 | 上海交通大学上海市激光制造与材料改性重点实验室、上海交通大学上海市激光制造与材料改性重点实验室、上海交通大学上海市激光制造与材料改性重点实验室、上海交通大学上海市激光制造与材料改性重点实验室、上海交通大学上海市激光制造与材料改性重点实验室 |
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