《表2 3-13#杆件监测数据与加温度效应后Midas对比表/k N》
随着水化放热减少,箱梁温差降低,变形开始逐步减小,杆件受力随之减小。经过Midas civil模拟计算,在悬臂、二次浇注和温度效应的共同作用下,悬臂端1-13#杆件轴力80.1kN,3-13#杆件轴力76.4kN,该计算结果与监测情况相似,详见:图8、图9和表2,此时计算值与监测值的相差为-8%。可见:温度影响是支架悬臂端受力偏大、最终立杆受力稳中有降的主要原因之一。
图表编号 | XD00147253400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 冉涛、张玲、李永超、黄和江、蒋林珊、刘建彪、杨俊毅 |
绘制单位 | 云南云岭公路工程注册安全工程师事务所有限公司、云南云路工程检测有限公司、云南云岭公路工程注册安全工程师事务所有限公司、云南云岭公路工程注册安全工程师事务所有限公司、云南云岭高速公路工程咨询有限公司、云南省公路工程监理咨询有限公司、云南省公路工程监理咨询有限公司 |
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