《表4 实施方案一览表：非洲沥青路面开裂的动力学分析及路面质量控制研究》

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《非洲沥青路面开裂的动力学分析及路面质量控制研究》

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“正交试验法”是一种科学地安排与分析多因素试验的方法。依据车辆在各种速度、沥青路面裂缝长度状态下，分门别类进行具体的数据分析。试验因素对应的各正交水平大小和字母详见表3，而设计方案详见表4。