《表1 主变及故障相套管油色谱试验数据》

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《110kV变压器高压套管密封失效机理分析研究》

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故障后对变压器本体和故障相套管进行油色谱化验，试验数据如表1所示，变压器本体总烃达1 469.7μL/L，其中乙炔已达756.3μL/L，意味着有高能量电弧放电，但从CO2/CO比值来看，并不涉及变压器固体绝缘损坏。故障B相套管油色谱结果显示总烃达3 092.5μL/L，其中乙炔已达1 205.4μL/L。