《表1 不同拓扑结构在3种不同仿真工况下总谐波电流畸变率》

《表1 不同拓扑结构在3种不同仿真工况下总谐波电流畸变率》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《多拓扑结构的电动汽车充电桩对电网谐波影响与研究》


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鉴于电动汽车充电桩在不同充电阶段产生的谐波特点差异性,设置相应的谐波产生环境,分别就不同电流、电压以及充电功率下的谐波产生情况进行设置,设置的3种不同仿真工况分别是:第一,电压、电流以及充电功率分别为180—V、60—A、16—kW;第二,电压、电流以及充电功率分别为200—V、180—A、32—k W;第三,电压、电流以及充电功率分别为500—V、180—A、40—kW。—最终的仿真结果统计中发现(见表1),在3种不同工况中,充电功率不断增长,这两类拓扑结构充电桩在配电变压器高压侧总谐波电流畸变率不断降低。