《表3 优化方案脚风量配比》

《表3 优化方案脚风量配比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于CFD的某SUV空调吹脚风道优化研究》


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从表3看出,优化后的前排副驾脚风量配比为27.2%,满足设计要求,且风道内部压损只有49.2Pa,相比优化前大幅减小。