《表2 长途客车空气质量要求对比乘用车空气质量要求》

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《长途客车内空气质量标准评价》

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从表2中可以看出，长途客车的空气质量要求比乘用车的限值要求低了很多[4]，这是由两个方面因素造成，一是由于长途客车、乘用车测试方法不同，长途客车空气质量测试方法要求车辆通风1小时，封闭4小时后进行采样，而乘用车要求通风6小时，封闭16小时后进行采样[5]，而封闭时间越久车内有害物质的挥发浓度显然更高，但在浓度一定时间后会稳定。二是长途客车空气质量要求的标准限值参考了室内空气质量的相关标准，而在最初制定时并没有进行相应的试验进行验证，这导致客车空气质量要求很难满足限值要求。