《表1 近期各业务带宽需求》

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《地铁民用通信传输系统方案研究》

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北京地铁4号线民用通信传输设备自2009年建成投产以来已运行近十年，由于部分设备已停产，导致需花费较高的网络维护运营成本，影响了系统的后期使用。此外，传输系统不仅需要满足运营商对既有业务的传输要求，还需要预留5G业务的接入能力，近期各业务带宽需求如表1所示。