《表1 按货类分国家铁路货物运输量》

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《国内港口物流现状及发展分析》

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资料来源：中国统计年鉴

作为集装箱多式联运的两大问题：第一是确保准时安全，第二是确保点到点便利。由于沿海港口到内陆的二次运输距离长，途中滞留时间较长，加上西部开发之际，进出口沿海港口的货物相对较多，而目前国内铁路运输的比例相当有限，特别是集装箱铁路运输短缺，因此在运输上呈现不少短板。而铁路集装箱运输占整个铁路总体货运量的比重相对较少，尽管每年的比例在增加，但还是远远低于全球集装箱运输占货运总量的标准[4]。（见表1)