《表2 隧道监测内容和方法》

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《基于BIM技术的高速公路隧道安全运营管理应用研究》

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绝大部分隧道都修筑在山岭地区，在隧道的运营过程中，尤其是6～8月雨季旺盛时衬砌表面和施工缝隙时常有渗漏水现象，有时甚至很严重造成隧道拱顶表面脱落和路面积水。另外由于隧道一般深埋于山体内部，围岩应力的变化和分布不均会导致衬砌受力不均匀，形成局部围岩压力过高，容易造成隧道拱顶和拱腰等部位变形，甚至会引起隧道二次衬砌开裂或整体失稳的可能。因此我们需要对隧道采取实时监测和定期检测，实时监测主要依靠分布在隧道各部位的传感设施采集数据；定期检测主要是专业巡检人员通过专业设备对隧道及周围环境各项指标参数的复核检验。隧道监测内容、方法及传感器布设图如表2、图4。