《表1 居民活动心理调查情况统计表》

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《城市住区“最后一公里”的设施及环境优化策略——以银川市两住区为例》

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通过对居民活动心理的调查（表1）可以发现，影响其“心理时间”的因素大致可分为三类。一是出行目的。不同的出行目的会使居民产生时间感知差异，如在看电影或购物等放松状态下，心情愉悦，“最后一公里”便不是问题；而在上班或赶时间的情况下则相反。二是是否负重或有同伴。通常，居民在提重物行走时易产生疲惫感，缺少同伴会产生孤独感，会导致其对“最后一公里”距离产生感知误差。三是周围设施及环境。当道路较长且周围没有休息设施，或当遇到极端天气时，会影响居民对心理时间的感知。