《表1各车速下降温速率研究》
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《基于客户使用数据的混动车型散热器温度冲击寿命研究》
对于发动机散热器的升温过程,通过试验发现,升温过程比降温过程剧烈得多,温度变化速率要大很多,而且受车速、散热器风扇开闭状态,以及环境因素等影响较少,可以测算出其升温速率为K=6.0℃/s。
图表编号 | XD00123117200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 顾振飞、邹世伟、朱少斌、姚烈 |
绘制单位 | 上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |