《表1各车速下降温速率研究》

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《基于客户使用数据的混动车型散热器温度冲击寿命研究》


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对于发动机散热器的升温过程,通过试验发现,升温过程比降温过程剧烈得多,温度变化速率要大很多,而且受车速、散热器风扇开闭状态,以及环境因素等影响较少,可以测算出其升温速率为K=6.0℃/s。