《表3 样试单批次效益概算表》
解决措施为:在前期研究阶段/概念设计阶段,将主油道、回油道、输油道由近程接触式布置调整为远程孤立式分布,以降低在主油道和各个气缸之间的间隔板过渡连接T型厚大区域热节大小。应用MAGMA等工艺数字化仿真技术,重点关注凝固液相分布、凝固时间、缩松严重程度[21-22],从而积极防范样试生产阶段可能出现的缩孔问题。
图表编号 | XD00122539400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 李继超、刘庆义、孙玉成、姜爱龙、房夺、陈秀明、郭长亮 |
绘制单位 | 内燃机可靠性国家重点实验室、潍柴动力股份有限公司、内燃机可靠性国家重点实验室、潍柴动力股份有限公司、内燃机可靠性国家重点实验室、潍柴动力股份有限公司、内燃机可靠性国家重点实验室、潍柴动力股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、潍柴动力股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |