《表6 各标准对金属镶嵌的判定规则》
车辆在潮湿状态下制动时合成闸瓦的摩擦因数会降低[5],且在闸瓦摩擦面上容易出现金属镶嵌现象。大的镶嵌物会使车轮踏面产生犁痕状、环形沟槽状等异状磨耗,严重时还会影响车辆的制动性能,因此各标准都制定了金属镶嵌的判定规则,如表6所示。
图表编号 | XD00120764000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.08 |
作者 | 吉媛、裴顶峰 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院研究生部、中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
车辆在潮湿状态下制动时合成闸瓦的摩擦因数会降低[5],且在闸瓦摩擦面上容易出现金属镶嵌现象。大的镶嵌物会使车轮踏面产生犁痕状、环形沟槽状等异状磨耗,严重时还会影响车辆的制动性能,因此各标准都制定了金属镶嵌的判定规则,如表6所示。
图表编号 | XD00120764000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.08 |
作者 | 吉媛、裴顶峰 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院研究生部、中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 |
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