《表1 现场碾压后煤矸石级配》

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《已燃煤矸石路基填筑颗粒重塑特性与变形控制关键技术应用研究》

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煤矸石颗粒粒径分布范围较广（表1），从小于0.1 mm的细颗粒到60 mm的巨粒均有分布，具有细粒土与粗粒土的双重特性。特别是在现场煤矸石填筑路基碾压后，由于其粗颗粒强度低，故颗粒容易破碎。粗颗粒作为一种脆性非均质材料，其颗粒微观内部存在很多孔隙。压路机振压后，在强荷载的作用下，孔隙在能量功的驱使下扩展为微裂纹，将会产生非弹性变形，经过振压后，能量慢慢积聚最终导致微裂纹向大裂纹贯通，直至发生粗颗粒破碎现象。