《表6 活塞头部各区域耦合应力最大值》

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《柴油机活塞阳极氧化对结构可靠性的影响》

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利用活塞基体与氧化层之间产生的拉应力可以有效改善顶部应力状态。其基本原则是对原始活塞顶部受压应力较大的区域进行氧化以平衡压应力，对原始活塞顶部受拉应力或受较小压应力的区域做绝缘处理避免氧化后增大应力。硬氧活塞顶部应力状态改善可以有效减少裂纹的产生。两活塞头部各区域耦合应力最大值，如表6所示。原始活塞顶面和喉口在A方向受较大压应力，在B方向受拉应力，所以在该区域整体覆盖氧化层的基础上要在B方向开槽，平衡压应力的同时避免增大拉应力。原始活塞燃烧室底部整体受拉应力局部受较小压应力，应避免覆盖氧化层。