《表1 金融业和物流业发展水平指标体系》

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《我国金融业与物流业的协调发展研究——基于熵权法耦合模型》

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研究金融业与物流业的协同耦合关系，首先需根据“协同学”构建金融子系统序变量和物流业子系统序变量。根据构建指标体系综合性、科学性、可获得性的原则，本文结合金融业与物流业自身运行的特点，并借鉴学者们的研究成果[5]，从规模性指标、经营性指标和发展性指标三个方面构建金融业与物流业发展水平的指标体系。对于金融业子系统，F1金融业总值、货币供给量和社会融资规模增量代表规模性指标，由此可看出金融业的整体水平；F2金融业固定资产投资代表发展性指标，表示金融业未来的发展潜力；F3金融从业人员数量代表金融业经营性指标，表示金融行业吸纳就业人数的能力。对于物流业子系统来说，L1物流业总额、L5货运周转量为规模性指标，反应物流的整体水平；L2物流业固定资产投资代表发展性指标，反应物流业未来的发展潜力；L3物流业从业人员、L4公铁路内河航道营运总里程代表经营性指标，反映物流业运营水平。