《表3 公路车辆设置情况：夏热冬冷地区公共建筑场地声环境优化策略研究》

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《夏热冬冷地区公共建筑场地声环境优化策略研究》

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项目主要考虑交通噪声的影响，其他生活噪声暂不考虑。由于该项目现处于规划设计阶段，因此模拟结果为了与监测结果存在可比性，模型中并未设置绿化或声屏障等降噪措施，墙面反射损失设置为1.0。项目北侧主干道宽度为60 m，南侧道路宽度为30 m，西侧道路宽度为24 m，东侧为15 m。项目环境噪声模拟公路车辆设置具体如表3所示。