《表1 变换器模型参数：L-LLC谐振型双向DC-DC变换器的复合最优轨迹控制策略研究》

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《L-LLC谐振型双向DC-DC变换器的复合最优轨迹控制策略研究》

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为了验证所提控制策略的正确性，通过Matlab仿真软件对图1所示的储能装置接口进行仿真分析和实验验证，变换器模型参数见表1。下面以负载从轻载跳变到重载的仿真结果来说明控制策略的有效性。