《表2 排水沥青路面路用性能》
G2513淮徐高速公路位于江苏省西北部,于2003年9月建成通车,双向四车道,设计速度为120km·h-1。建设期路面结构形式包括3种:第1种是4cm改性沥青Sup-13、6cm改性沥青Sup-20、8cm基质沥青Sup-25;第2种是4cm改性沥青AK-13、6cm改性沥青AC-20、8cm基质沥青AC-25;第3种是4cm改性沥青SMA-13、6cm改性沥青AC-20、8cm基质沥青AC-25。G2513全长约96km,除了局部ECA罩面沥青路面采用就地热再生进行处治,以及桥梁桥面铺装现状较好未进行处治之外,徐淮方向半幅约80km自2015年至2017年连续3年采用PAC-13进行罩面养护。2015~2017年各年度PAC-13目标配合比设计阶段的矿料级配设计结果如表1所示,路用性能试验结果如表2所示,PAC-13混合料均外掺0.1%聚酯纤维。
图表编号 | XD00110024600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.10 |
作者 | 李俊、李明亮、曹东伟、平树江 |
绘制单位 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部公路科学研究院、中路高科(北京)公路技术有限公司、中路高科(北京)公路技术有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |