《表2 沿线各管段的长度、内径及流量》
基于汽柴混油量计算经验关系式对航煤顺序输送过程沿线各站场的航煤-柴油混油量进行计算[5],由于西南某管道存在变管径及变流量的情况(表2),不同管段内管径和流量不同使得在进行混油量计算过程中需要考虑管径和流量对混油发展的影响,鉴于此,在计算管道全线混油量时,需要按照管道的变径逐段进行计算。管段i产生的航煤-柴油混油在下一段管段的等效长度由公式(1)计算,再由等效长度根据公式(2)计算管段i+1中的当量长度,从而计算下一段管段的混油长度[9-10]。
图表编号 | XD00108641900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.20 |
作者 | 韩东、刘静、左志恒、王乾、李苗、廖小花、梁永图 |
绘制单位 | 中国石油大学(北京)机械与储运工程学院、城市油气输配技术北京市重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |