《表1 各负荷段滑压运行调门试验数据》

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《1050MW超超临界机组变负荷主汽压力优化研究》

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通过表1从多个工况试验的结果中得出各调门压损均随主汽压力升高而升高，以调门压损特性试验数据为基础，可建立变工况调门损失预测模型。调门压损对汽轮机能耗的影响一般体现在高压缸效率上。