《表1 钢管桩沉桩方案对比表》

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《海洋环境强震区超大直径钢管复合桩施工技术》

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钢护筒最大重量为102 t，为保证焊接、防腐涂装质量，钢护筒统一在加工厂焊接成整体并完成防腐涂装后运至现场，因其长度大于20 m，陆上运输困难，且现有栈桥、平台无法满足大型起重设备吊装该钢护筒，故本项目主墩桩基钢护筒仅考虑打桩船或起重船配振动锤沉桩。结合项目实际情况，将两项工艺进行对比分析如表1所示。