《GL8豪华商务车架构平台创建及系列车型的自主开发》

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全新高端商务旅行车开发(以下简称“新GL8”)由上海通用汽车有限公司(以下简称“上海通用”)及泛亚汽车技术中心有限公司(以下简称“泛亚汽车”)投入数亿元开发费用,历时三年按照国际产品开发流程(GVDP)以及通用工程质量标准由泛亚汽车自主研发。它是上海通用和泛亚汽车本土开发进军高端商务车领域的开山之作,也是通用在全球唯一的旅行车平台,上海通用和泛亚汽车拥有完全的产品自主知识产权。1)新GL8项目是泛亚汽车乃至国内首次基于承载式车身的新架构开发项目,在继承原GL8高品质和高品牌认知度的基础上,泛亚汽车立足中国本土市场,整合全球资源,创新性的进行的全新整车开发,并且实现了多项国内和通用全球设计体系的首次尝试和突破。通过此项目将国内商务车领域提升到新的高度,并且得到通用全球对泛亚开发能力的进一步高度认可。2)项目创建了一个全新整车架构并且完全自主编写和验证整车技术规范,在配置、功能、安全性能超越原GLS的同对实现了整车轻量化,智能化电动滑移门和电动举升门开发填补了国内这一领域空白;高载荷后桥和排档集成设计提升了整车舒适性;首次将最新的通用汽车电子总线构架应用到本土开发项目中。2.4L发动机在整车上的优越调校其出色表现超越预期,给客户提供高性能低油耗的产品。3)全新整车构架和内外饰造型设计包括底盘各个系统、车身本体和四门两盖系统、电子和空调系统、内饰系统开发、全系列两种动力总成的部分设计和自主标定。该架构配备2.4L/6T45和3.OL/6T50两种不同动力总成匹配、从低配到高配的四款车型。整车安全达到C-NCAP5星要求,满足儿童保护、行人保护等最新欧洲法规要求。燃油经济性百公里油耗低于11L,整车噪音、舒适性,动力性、操控性、内部空间尺寸优于同类车。4)项目开发过程中对设计和产品试验全程管理,整车质量和性能从零部件抓起,推进设计系统控制,1500个子系统近300次评估;全面分解质量目标,设计之初即将,JDPower,初期质量调研和售后索赔等目标细化到对应的关键系统;全面分解重量目标,为整车油耗、加速性能的优秀表现打下了坚实的基础。充分利用虚拟技术和各类软件辅助系统模拟和指导设计,提高设计的准确性节约开发周期和费用,中后期虚拟与实车验证的交叉并行互补使得项目的开发始终处于一个良性循环。5)此项目上海通用和泛亚汽车拥有设计自主权和完整知识产权,无需支付技术提成费用,为客户提供高性价比的系列产品,泛亚汽车开发能力提升和人才储备得到进一步提升。6)该项目所获研发成果和知识产权还包括:企业流程和设计指南294项;国家专利103项(其中发明专利6项);发表论文12篇。截止2013年3月,新GL8系列车型累计销量已经超过90947辆,实现企业利润98.75亿元。在其生命周期内预计销量累计将超过250,000辆。上市一年多细分市场占有率提高了7%,成为中国市场高端旅行车市场的引领者。

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