《纯电动汽车车身控制器开发及应用》

点击下载 ⇩

该项目所属领域:汽车电子技术领域。

中国汽车电子化程度正在不断提高,对车身各功能控制系统实施有效的集中控制,实现BCM(body control module)的诸多功能,已成为车辆技术升级发展的迫切需求。

该项目以东风汽车A08系列商务MPV乘用车为研究对象,以满足车身控制器系统“三高一低”的关键技术需求为研究目标,即“高集成度、高安全性、高可靠性、低功耗性”,基于16/32位微控制器搭建一套CAN-LIN分层集成控制的汽车车身控制系统软件构架及软硬件平台。该项目的研发,旨在推进该省电动车产业在车身控制系统方面的诸多关键技术重大突破,并取得国家专利、软件著作权等一系列创新成果。

研究内容主要在于:

(1)在分析纯电动车车身控制系统构成的基础上,对车身功能以及各个控制模块进行详细分析,以CAN-LIN总线为基础进行综合控制系统的网络拓扑设计,搭建网络拓扑架构。

(2)完全自主产权开发嵌入式车身控制系统系统软硬件平台,自主创新突破输入高低边可配置技术、低静态电流控制技术、遥控跳码解码技术、电源非线性二级降压钳位技术、输出诊断及保护策略、车身自定位技术等多项关键技术难点,填补国内纯电动车车身控制系统产业化需求的技术空白。

(3)建立一套基于台架实验与实车测试的多功能验证平台,完成系统在环仿真、实验验证、性能评价,从保证整车功能最优化的角度实现车身控制器与各个网络节点之间的统一协调优化。

(4)以该车身控制系统为平台,积极推进自主创新研发及产业化推广。

该项目由东风汽车电子有限公司牵头,联合湖北汽车工业学院开展工作,所研制的车身BCM系统,圆满完成一系列技术指标,已形成3项发明专利、5项实用新型专利、1项外观专利、1项软件著作权。该产品应用于东风御风车型,2015年以来,销售6万余套,实现销售收入2970万,利润297万。打破了车身控制系统国际品牌垄断,对促进汽车行业的自主创新起到了一定的示范作用,对中国整车及零部件产业发展及汽车产业创新链建设,具有积极的推动作用。

成果说明

作为车辆安全驾驶关键总成,BCM车身控制系统的开发一直是国际上该领域的研究重点。跟踪国际先进技术、深入研究车身控制系统的性能需求、掌握核心设计技术,研制一套适应性强、可靠性高的车身控制系统,有利于提高中国在各类适配车辆方面的设计水平和产品竞争能力,为培育中国汽车战略性新兴产业发挥引领作用。经过两年多的开发验证、技术移植,该项目的研发及产业化已经取得了阶段性的成果,现已定型,实现量产,并获得了客户的赞誉,产生了较高的经济效益和社会价值。项目打破了国际品牌垄断,为汽车行业科技创新成果迅速产业化,打造汽车产业创

  1. 下载详细PDF版/Doc版

提示:为方便大家复制编辑,博主已将PDF文件制作为Word/Doc格式文件。