该项目属于通信技术领域。围绕南海渔业信息化发展需要，该项目研究支持海洋船舶上的移动用户在近海区和远海区进行经济、便利、有效通信的技术手段。该项目利用移动自组织网、卫星移动通信网、蜂窝移动通信网的优势互补，提出了利用多异构无线网络平台融合的覆盖海、天、地一体化融合网络的体系结构，使之成为覆盖南海领域的立体化、大区域通信网络。为解决新的体系架构下所面临的技术挑战，该项目研究了面向该海上融合移动通信系统的关键技术：包括：移动性管理和VoIP业务支持方法，通过采用双IP地址和双SIP帐户相结合的方法来实现海上移动用户的移动性管理和VoIP会话建立管理，使得船到船的VoIP会话和船到岸的VoIP会话能选择不同的传输路径，从而减少了卫星通信系统的介入，提高海上移动用户语音通话的经济性和服务质量；为适应海上多径信道的通信，提出一种采用自适应长度循环前缀的单载波频域均衡传输方式；提出了适用于多跳移动自组织网的MAC层逐跳反馈拥塞控制算法，通过MAC层接口队列占用率和MAC层的反向背压来度量拥塞程度和实现拥塞控制，提高了拥塞控制的有效性；研究探讨了基于邻居节点的拓扑控制算法在海上船舶间无线Mesh网的综合效果(包括节点功耗、吞吐量、丢包率、时延等)，并给出了不同网络场景下优化网络性能和延长网络寿命合适的邻居节点个数。该项目申请国家发明专利两项；发表论文20篇，其中SCI检索论文2篇，EI检索论文11篇，中文核心期刊论文2篇。海洋通信与信息系统成为海南大学信息与通信工程博士点研究方向；组织海洋通信的博士点专题研讨会并于ICWCA 2011国际会议作了海洋通信主题报告；海洋移动通信技术研究列入海南省政府与央企(中国大唐电信科技产业集团公司)项目合作意向书。另外，该项目搭建了原型系统实验平台来构建海洋融合移动通信系统，并在海口湾开展了船舶间无线Mesh网通信系统的现场测试。所研究的移动通信系统可以为海洋船舶上的移动用户灵活地提供多种无线通信方式选择，降低网络的部署费用和通信费用，支持更丰富的渔业业务。该项目成果产业化和应用将具有显著的经济效益和社会效益。

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