该项目针对现阶段混合动力和纯电动汽车驱动电机专用磁钢性能普遍存在耐蚀性、耐高温性、力学性能、磁性能和温度稳定性等问题，通过创新设计产品配方和改善生产工艺，开发出高性能专用磁钢产品，并实现产业化生产。

一、主要技术内容：

1.通过对成分创新设计及晶界改性设计，使材料成本降低，有效提高磁性能与抗退磁性。

2.采用快凝铸片、氢破碎、强力气流磨粉等工艺路线，控制磁粉粒度分布范围，实现平均粒度在2.5～3.0微米之间，采用分段烧结，实现细化晶粒、改善微结构。

3.采用自主研发的抗氧化剂，在制粉和压制成型时全过程保护磁粉，避免氧化发生，防止磁性能下降和耐温特性降低。

4.改进细粉粒度分布，改善磁体结构，提高磁体的稳定性和磁性能均匀性。

二、主要技术指标及完成情况：

剩磁：项目技术指标要求：12.3～12.7(kgs)，实际达到的结果：12.56(kgs)；矫顽力：项目技术指标要求：≥11.9(KOe)，实际达到的结果：12.20(KOe)；内禀矫顽力：项目技术指标要求：≥35(KOe)，实际达到的结果：35.50(KOe)；最大磁能积：项目技术指标要求：36～40(MGOe)，实际达到的结果：38.31(MGOe)；工作温度：项目技术指标要求：≥250℃，实际达到的结果：≥250℃；抗退磁能力：项目技术指标要求：1500 kA/m，实际达到的结果：符合要求。

三、应用推广及取得的经济社会效益：

随着新能源汽车产业的不断发展，该项目产品以其优良性能，在较短时期内得到快速的推广应用。2015年，产品销售达3175万元，利润477万元、税收178万元；2016年，产品销售达5048万元，利润759万元、税收274万元。该项目的应用推广，使混合动力和纯电动汽车的驱动电机显著增强运行的稳定性，工作能效大幅提升、有效延长驱动电机的使用寿命，真正突破了电动汽车驱动电机的瓶颈制约，从而有效促进新能源汽车的推广使用，这对响应国家节能战略和推动大气污染治理都有着深远而积极的影响。

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