《渤海海域船舶溢油事故风险评估与风险管理方案》

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课题研究通过实地调研、网络查询、信函咨询等方式,收集并分析2002~2009年船舶流量、交通事故、污染事故等历史数据,对渤海海域船舶污染事故的风险源进行初步识别;筛选目前国内外溢油事故和其他行业风险评估方法,建立链式模型的定量评估方法,对渤海海域船舶污染的频率和暴露度进行整体评估;再利用网格法分别区分港口、港外水域危险度,确定高风险区域,进而提出管理对策。

课题研究过程中,首先在前期广泛收集整理国内外的各种溢油风险评估方法和风险管理对策的基础上,把握目前国内外风险评估方法发展的最新动态,优化选择各项指标体系,确定研究方法并形成《船舶溢油事故风险评估方法导则》草案;同时分析国外和国内长三角、珠三角等海域风险管理措施,拓展渤海海域溢油风险管理的思路。

之后,根据导则中的指标体系,收集整理渤海海域内有关的通航环境、油品运输、船舶污染事故、环境敏感资源等基础数据,通过确定的评估方法定性或定量评估渤海海域溢油风险,绘制渤海海域溢油风险等级图;根据国外及国内其他海区溢油风险管理措施,对渤海海域溢油现有的各环节风险管理措施进行分析,查找薄弱环节;根据收集的资料和评估的结果,对渤海海域溢油事故的风险和风险管理对策的匹配性进行综合分析,编制《渤海海域船舶溢油事故风险评估与风险管理方案评估报告》。

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