《汽油车尾气净化用高稳定性催化剂浆料》

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产品的技术说明:重点研究和开发了一种汽油车尾气净化用高稳定性催化剂浆料,引入特定组分的新型材料添加剂,掌握新型添加剂的制备技术工艺。通过控制添加剂的添加过程,有效改善催化剂浆料的稳定性。通过高稳定性浆料与催化剂涂层及涂覆工艺的匹配,制备出涂层表面均一、涂层组成一致性高的催化器,用于整车排气系统实现机动车尾气净化满足国五排放标准。该项目实现的主要技术与性能指标:稳定剂溶液配制在50-60℃加热溶解,溶液浓度<1%。浆料可调整至合适的涂覆粘度,粘度值>50MPa.S,浆料底部无沉淀出现。高稳定性浆料涂覆后经高温(>1000℃,10h)热处理,超声震荡30min后涂层无脱落,涂层强度好。高稳定性浆料涂覆后催化剂可满足汽油车尾气国Ⅳ或国Ⅴ排放标准(GB18352.5-2013):CO≤1.0g/km;HC≤0.1 g/km;NMHC≤0.068g/km;NOx≤0.06g/km。应用前景随着交通运输业的迅速发展及城市汽车拥有量的与日俱增,机动车制造工业已成为中国的支柱产业之一。中国汽车保有量已达到1亿辆以上,且以13-15%的速度递增。随着经济的发展,中国机动车保有量增长速度远远高于经济和人口增长的速度,其中轿车产量的递增速度尤为显著。由于中国的汽车大多集中在大中城市,加之道路交通条件差,车辆保养和维修体系不完善,旧车辆多,中国车辆单车平均排放水平很高,是发达国家排放因子的数倍。由于平均车速低,运行状况不佳,HC和CO排放严重。这些车辆进入城市的交通网络,加重了城市机动车辆的排放污染,也导致了城市空气质量严重恶化。中国现阶段采用的是相当于欧IV排放标准的国IV排放标准。该项目是在国四的基础上开发出高稳定性催化剂浆料,实现浆料的均一性、稳定性,保证浆料在催化剂上的高强度涂覆应用以及保证催化剂使用寿命,为国五标准的实施提供技术和产品的双重保证。

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