《内燃机润滑油性能试验》

一、欧洲联合委员会（CEC）在润滑油试验方法的开发和标准化工作中所起的作用1

二、润滑油试验程序的标准化工作11

三、欧洲轿车内燃机润滑油的试验程序15

四、燃料和润滑油性质对停停开开车辆发动机锈蚀的影响20

五、发展中的几项欧洲润滑油发动机试验方法33

六、美国CRC发动机沉积物评分方法的改进48

七、CEC凸轮挺杆试验机58

八、研究发动机阀系故障的台架试验方法64

九、用CEC-MIRA凸轮挺杆试验机评定润滑油和添加剂71

十、埃索研究中心发动机试验的计算机控制程序82

十一、在单缸柴油机试验中试验参数控制的重要性94

十二、评定CD级柴油机油的MWM单缸试验方法103

十三、皮特W-1单缸试验方法109

十四、皮特AV-1单缸试验方法123

十五、皮特AV-B单缸试验方法140

十六、研究活塞环和气缸套擦伤的模拟试验机159

十七、用高速销－盘试验机研究润滑油对活塞环擦伤的影响173

十八、用单缸发动机研究润滑油对活塞环擦伤的影响185

十九、润滑油粘度与发动机性能的关系193

二十、SAE内燃机油粘度分类的过去、现在和将来204

二十一、意大利汽车发动机对润滑油的低温粘度要求215

二十二、多级内燃机润滑油粘度稳定性的预测230

二十三、测定多级内燃机润滑油粘度损失的台架试验方法237

二十四、英国多级内燃机润滑油的评定252

二十五、非牛顿润滑油的剪切稳定性264

二十六、摩擦改进剂的评定280