《北洋军阀时期的交通系》求取 ⇩
| 作者 | 贾熟村著 编者 |
|---|---|
| 出版 | 郑州：河南人民出版社 |
| 参考页数 | 265 ✅ 真实服务 非骗流量 ❤️ |
| 出版时间 | 1993（求助前请核对） 目录预览 |
| ISBN号 | 7215022013 — 违规投诉 / 求助条款 |
| PDF编号 | 89793378（学习资料 勿作它用） |
| 求助格式 | 扫描PDF（若分多册发行，每次仅能受理1册） |
目录1
编辑说明1
前言1
绪论1
一交通系产生的历史条件4
铁路知识之传播4
清政府各派对建筑铁路的争论6
列强对中国路权的掠夺16
二交通系的形成及其班底25
以梁士诒为首的旧交通系25
以曹汝霖为首的新交通系37
三在袁世凯统治时期56
帮助袁世凯篡夺辛亥革命的胜利果实56
帮助袁世凯瓦解进步势力，镇压二次革命62
协助袁世凯进行中日廿一条交涉71
协助袁世凯筹措巨款95
协助袁世凯复辟帝制99
四在段祺瑞统治时期113
充当日段勾结的桥梁115
助段对抗黎元洪、张勋127
支持段祺瑞的“武力统一”140
在直皖斗争中的表演148
积极参加南北议和的活动158
五交通系的特性164
具有官僚资产阶级的性质164
具有买办资产阶级的性质175
具有金融资产阶级的性质186
六交通系的尾声212
后记222
附录交通系大事记223
1993《北洋军阀时期的交通系》由于是年代较久的资料都绝版了，几乎不可能购买到实物。如果大家为了学习确实需要，可向博主求助其电子版PDF文件（由贾熟村著 1993 郑州：河南人民出版社 出版的版本） 。对合法合规的求助，我会当即受理并将下载地址发送给你。
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