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概述1

第一章港口6

第一节镇海港6

一、历史概况6

二、当代码头设施与进出港货物12

第二节宁波港镇海港区(镇海新港)17

一、开发建设17

二、码头泊位、装卸机械、仓储库场19

三、配套工程及其他设施21

四、吞吐量、通航港口、到港船型21

第三节宁波港北仑港区(北仑港)23

一、开发建设23

二、码头泊位、装卸机械、仓储库场24

三、配套工程及其他设施28

四、货物吞吐量29

五、到港船舶30

第四节穿山港35

一、历史概况35

二、当代码头设施与进出港货物37

第五节梅山港39

一、码头设施40

二、进出港货物品类与数量40

第二章海运42

第一节航线42

一、古代航路42

二、轮运定期航线44

第二节船舶、运量、船型55

一、本县海运船舶数量55

二、本县海运船舶货运量55

三、本县历来海运帆船船型57

第三节助航设施61

一、灯塔航标61

二、雷达导航系统66

第四节航道67

一、北仑港深水航道67

二、甬江航道68

第五节渡运71

一、人渡71

二、汽车渡77

第三章内河航运81

第一节航道81

一、镇北航区航道81

二、镇南航区航道85

三、镇东南航区航道86

第二节运输船舶与运量90

一、船舶数与船型90

二、运量92

第三节航船与航行路线94

一、镇北航区航船94

二、镇南航区航船100

三、镇东南航区航船102

第四章公路105

第一节公路线路105

一、概况105

二、1985年公路线路107

第二节公路桥116

一、杭沈公路过境线116

二、骆霞线119

三、常镇线121

四、骆汶线121

五、长邱线122

六、后施至合成氨厂线123

七、河横线123

八、宁波港镇海港区进港线123

九、五里牌至大件码头线123

十、俞范至火车站线123

十一、石化厂至岚山线123

十二、觉渡至信号台线124

十三、清水浦至渔业基地线124

十四、江五(江南至军民桥段)线124

十五、大青线124

十六、大杨线125

十七、白上线125

十八、穿(山)英(子山)线125

十九、海口至民丰线127

二十、白峰至司城岙线127

二十一、在建的江南公路(镇海县境内段)127

第五章铁路 管道129

第一节铁路线路129

一、洪镇铁路专用线129

二、甬北铁路支线130

第二节 铁路桥131

第三节火车站132

一、洪镇线上(县内段)车站132

二、甬北线上(县内段)车站133

第四节管道134

一、输油、输气管道134

二、隧道135

第六章民间道路136

第一节民间道路136

一、历史136

二、当代民间道路建设138

第二节 民间桥梁139

第三节 凉亭158

第七章公路运输167

第一节客运班车营运线167

一、历史概况167

二、1985年镇海县公路客班营运线168

第二节运输工具173

一、机动车辆173

二、非机动车辆及其他运载工具176

第三节运量178

一、客运量178

二、货运量与货物品类179

第四节汽车站、停车场与油库181

一、汽车站181

二、停车场、油库188

第八章交通企(事)业189

第一节交通运输业190

一、汽车运输业190

二、航运业194

三、港埠、港驳业197

四、渡运业198

第二节 交通建筑业201

第三节造船业与汽车修理业204

一、造船业204

二、汽车修理业208

第四节 交通工贸业210

第九章交通管理218

第一节管理机构218

一、县交通行政管理机构218

二、宁波港管理机构及有关驻镇机构223

第二节航运管理225

一、航政管理225

二、安全管理228

三、运输管理231

第三节公路交通管理233

一、驾驶员管理233

二、机动车监理234

三、路政管理236

四、安全管理236

五、陆运管理237

六、稽征规费245

第十章人物 史事 文献资料248

第一节 人物248

第二节史事255

葡萄牙殖民者窃踞双屿港始末255

镇海口的鸦片输入257

外国“护航”者在镇海——舟山海域勒索中国民船多年260

中法战争镇海保卫战及封港经过262

抗日战争时期镇海沉船封港纪实263

民国28年(1939年)7~12月沪镇轮运记录265

镇海南北号海上贸易运输船队盛衰记266

日军占领下的镇海港与镇海县城乡经济269

第三节文献、资料270

两浙市舶司职掌270

两浙市舶司签发之公据(原文)272

芦江旧事·趁霞浦航船赴甬275

1861~1947年进出镇海口船舶分年统计275

镇海县交通历史大事年表281

附录1986~1995年镇海、北仑两区交通纪事298

编后记305

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