《美国经济与政府政策 从罗斯福到里根》

前言1

第一编 总论 从罗斯福到里根：50年来美国的经济发展与政策变革5

第一章 美国经济半个世纪以来的发展变化5

第一节 现代美国经济发展变化的鸟瞰5

第二节 美国是现代资本主义国家的典型27

第二章 新政和里根经济学及其理论与实践33

第一节 新政和凯恩斯主义的产生、发展及其对美国经济的影响34

第二节 滞胀的发生和向里根经济学的过渡42

第三节 里根经济学的理论准备和政策准备51

第四节 里根经济政策及其运行机制57

第二编 美国国民经济的宏观调节72

第三章 宏观调节是垄断资本高度发展的客观要求72

第一节 罗斯福时代--从计划调节到杠杆调节76

第二节 从战时计划到1946年就业法案84

第三节 50年代--宏观调节上的折衷主义89

第四节 肯尼迪、约翰逊时代--夭折了的计划思想93

第五节 尼克松的计划冲动和反复100

第六节 卡特时期宏观调节的失败和“里根革命”110

第四章 美国的联邦财政制度和财政政策114

第一节 联邦财政制度116

第二节 财政杠杆在宏观调节中的理论与实践144

第五章 现代美国的金融体制和金融政策188

第一节 现代美国的金融制度189

第二节 现代美国金融的宏观调节机制211

第三节 联邦金融政策的演变219

第三编 美国经济结构的变革和政府政策的影响261

第六章 美国的农业和农业政策266

第一节 美国农业经济半个世纪来的发展变化268

第二节 美国政府对农业的管理与调节283

第七章 美国的采矿业和政府政策313

第一节 美国的矿物资源和采矿业314

第二节 美国政府的矿业政策和能源政策330

第八章 美国制造业和政府政策356

第一节 美国制造业在国民经济中的地位356

第二节 50年来美国制造业的变化360

第三节 美国政府对制造业的干预393

第九章 美国的交通运输业423

第一节 美国交通运输业的现代化423

第二节 联邦政府对交通运输业的一般政策432

第七节 联邦政府对航空事业的管理与资助438

第三节 联邦政府对交通运输业的管理438

第四节 关于铁路政策443

第五节 联邦汽车运输政策451

第六节 联邦资助大众交通系统的复兴455

第八节 商船政策462

第十章 美国的信息业466

第一节 美国信息业的发展及其现状466

第二节 政府对信息业的干预491

第十一章 美国的公用事业516

第一节 供水问题和水利政策517

第二节 电力公用事业和政府干预537

第十二章 美国的商业、服务业和小企业560

第一节 美国商业的构成和发展560

第二节 美国的服务业571

第三节 美国的小企业和政府政策583

第四编 美国的阶级结构、社会矛盾和政府调节599

第十三章 美国的阶级结构和财富分配599

第一节 美国的上层资产阶级600

第二节 美国的工人阶级和小资产阶级612

第三节 美国的财富和国民收入分配625

第四节 政府对财富和收入分配的影响639

第十四章 美国的劳资关系和工人运动655

第一节 历史和现状656

第二节 劳资关系对美国经济的影响686

第三节 美国工人阶级在经济斗争中所取得的成果和面临的问题701

第十五章 美国的社会问题和社会福利政策729

第一节 美国的社会问题和劳动人民的贫困问题729

第二节 美国政府的福利政策751

第十六章 美国的住房问题和政府政策776

第一节 美国人民的居住状况和住房问题778

第二节 美国政府住房政策的演变792

第五编 美国的对外经济关系和政府政策819

第十七章 美国的对外贸易和外贸政策821

第一节 半个世纪以来美国对外贸易的发展变化822

第二节 美国对外贸易政策的历史演变834

第十八章 美国的国际金融、国际投资活动和政府政策的演变870

第一节 半个世纪以来美国国际金融地位的变化873

第二节 美国政府的国际金融和投资政策888

全部参考书目935