《清季东三省的铁路开放政策 1905-1911》求取 ⇩

第一章东三省开放政策的倡议与推展1

第一节开放通商、抵制日俄1

一、开放通商筹议的提出1

二、开放通商政策的推展7

三、不损主权能达均势为主要关键13

第二节开放改制、纳入中国行政体制15

一、开放改制筹议的提出15

二、开放改制的推展22

三、纳入中国行政体制26

第三节开放移垦、充实边陲29

一、初期开放、成效不大29

二、鼓励移民、锐意实边31

三、经营哲里木盟33

四、锡良的大力推展移民实边35

五、移民兴垦的成效37

第二章铁路开放政策的倡议与推展77

第一节铁路开放政策的源起77

一、俄国利用中东铁路盘据东三省77

二、日本利用南满铁路推动「文装武备论」79

三、俄国于北满的暗中筹画84

四、中国力谋另修铁路以抵制日俄85

第二节新齐铁路的筹建88

一、兴筑关内外铁路、经营东三省88

二、新齐铁路的筹建89

三、美英与东三省的关系92

四、哈里曼收购南满铁路失败96

五、中英美新法铁路计画的推动97

六、日本的反对与新法铁路计画的失败99

第三节锦瑷铁路、东三省铁路中立化计画的筹建与推展105

一、锦瑷铁路计画的筹建105

二、狄奥多·罗斯福政府的冷淡与锦瑷铁路计画的失败107

三、塔虎脱政府的支持与锦瑷铁路计画之再起110

四、载澧优柔寡断与锦瑷铁路计画遭波折115

五、诺克斯提出东三省铁路中立化计画与相关国家的反应120

1.诺克斯提出东三省铁路中立化计画120

2.英国的态度123

3.日俄两国的态度125

4.法国的态度127

5.德国的态度128

6.中国的态度129

六、美转为推动锦瑷铁路计画及其失败129

第三章筹借外债与锦瑷铁路复活的成败201

第一节币制改革与寻求对美借款201

一、币制改革201

二、寻求对美国借款202

三、诱使美国重返东三省204

第二节美国转采与列强合作并力图恢复锦瑷铁路208

一、美国转采与列强合作政策208

二、四国银行团的成立210

三、币制改革与东三省实业借款的成立212

四、锦瑷铁路复活的契机214

五、日俄的反对与锦瑷铁路复活的失败216

六、币制改革与东三省实业借款的搁置219

第四章结论243

参考书目253