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目录1

第一章 日产摩托车的电气系统及维修1

第一节　本田（HONDA）单气缸型1

一、50～70mL型的充电系统1

二、90mL型的充电系统1

三、100～125mL型的充电系统2

四、250mL型的充电系统5

第二节　本田（HONDA）双气缸型7

一、充电系统7

二、启动机10

三、启动继电器11

第三节　本田（HONDA）四气缸型12

一、充电系统12

二、电压调节器15

三、整流器21

四、启动机22

五、启动继电器24

六、本田四气缸型电气系统布线图25

第四节　铃木（SUZUKI）单气缸型34

一、磁电机34

二、启动机／发电机40

一、交流发电机46

第五节　铃木（SUZUKI）双气缸型46

三、整流器46

二、整流器51

三、电压调节器51

四、起动机／发电机52

第六节　铃木（SUZUKI）三气缸型59

一、交流发电机59

二、整流器62

三、电压调节器63

四、起动机66

六、启动离合器72

五、启动继电器72

第七节　雅马哈（YAMAHA）单气缸型75

一、ATI充电系统75

二、电压调节器78

三、电流限制器79

四、雅马哈单气缸电气系统电路图79

第八节　雅马哈（YAMAHA）双气缸型81

一、充电系统81

二、日立（HITACHI）108—08交流发电机81

三、三菱（MITSUBISHI）AZ2010N交流84

发电机84

四、直流发电机87

五、电压调节器91

六、启动机／发电机92

七、启动继电器94

第九节　雅马哈（YAMAHA113）650双气缸型96

一、充电系统96

二、交流发电机97

三、整流器97

四、电压调节器98

第一节 本田（HONDA）单气缸型100

二、90～250mL型的断电器100

一、火花塞100

调整100

第二章 日产摩托车主要工作参数的100

三、50～70mL型的点火正时102

四、90～250mL型的点火正时103

五、空气滤清器105

六、化油器105

七、驱动链条105

第二节　本田（HONDA）双气缸型106

一、火花塞106

二、双点式断电器106

三、双点式点火正时108

六、气门间隙110

五、单点式点火正时110

四、单点式断电器110

七、空气滤清器114

八、化油器114

九、燃油滤器115

十、驱动链条115

第三节　本田（HONDA）四气缸型116

一、火花塞116

二、断电器117

三、点火正时118

四、气门间隙121

五、空气滤清器125

六、化油器126

七、燃油滤器129

八、CB350与CB500型车凸轮链条张129

紧器129

九、CB750型车凸轮链条张紧器131

十、驱动链条132

第四节　铃木（SUZUKI）单气缸型132

一、火花塞132

二、清除积炭132

三、磁电机点火的断电器132

四、磁电机的点火正时134

六、电子点火的点火正时135

七、空气滤清器135

五、蓄电池点火的断电器135

八、化油器136

九、油泵137

十、燃油滤器138

十一、驱动链条139

第五节　铃木（SUZUKI）双气缸型139

一、火花塞139

二、清除积炭139

三、断电器140

四、点火正时141

六、化油器142

五、空气滤清器142

七、油泵143

八、燃油滤器145

九、驱动链条145

第六节　铃木（SUZUKI）三气缸型146

一、火花塞146

二、清除积炭146

三、断电器147

四、点火正时152

五、空气滤清器153

六、油泵154

七、化油器155

九、驱动链条159

八、燃油滤器159

第七节　雅马哈（YAMAHA）单气缸型160

一、火花塞160

二、清除积炭160

三、磁电机的点火正时160

四、空气滤清器164

五、换油165

六、化油器165

七、油泵166

一、火花塞167

三、断电器167

二、清除积炭167

九、驱动链条167

第八节　雅马哈（YAMAHA）双气缸型167

八、燃油滤器167

四、点火正时169

五、空气滤清器170

六、化油器170

七、油泵173

八、燃油滤器175

九、驱动链条175

二、凸轮轴链条176

一、火花塞176

第九节　雅马哈（YAMAHA）650型双气缸型车176

三、断电器178

四、点火正时180

五、气门间隙184

六、空气滤清器186

七、燃油滤器186

八、换油186

九、化油器187

十、驱动链条189

第一节　国产250型摩托车的电气系统与维修190

一、蓄电池190

维修及调整190

第三章　国产250型摩托车电气系统190

二、直流发电机193

三、交流发电机203

四、点火系统206

五、灯光和喇叭213

六、250型摩托车电气系统图215

第二节　国产250型摩托车主要工作参数调整215

一、火花塞215

二、点火正时216

三、化油器219

五、离合器221

四、油泵221

六、驱动链条223

附表：224

1．250型摩托车故障排除索引224

2．本田（HONDA）单气缸发动机的调整规格229

3．本田（HONDA）双气缸发动机的调整规格230

4．本田（HONDA）四气缸发动机的调整规格230

5．铃木（SUZUKI）单气缸发动机的调整规格231

6．铃木（SUZUKI）双气缸发动机的调整规格231

8．雅马哈（YAMAHA）双气缸发动机的232

调整232

7．铃木（SUZUKI）三气缸发动机的调整规格232

9．雅马哈（YAMAHA）双气缸发动机的调整233

规格233

10．雅马哈（YAMAHA）650型发动机的调整233

规格233

11．几种摩托车发动机点火正时的有关参数234

12．几种摩托车发动机的火花塞电极间隙234

13．几种摩托车的气门间隙235

14．几种摩托车离合器握把的自由行程235

15．几种摩托车制动系统的自由行程235

16．摩托车用低压电线规格236

17．摩托车常用铜心高压导线规格236

18．摩托车常用漆包线规格236