《船舶节油技术》求取 ⇩

目录1

一、合理用油，节约燃油费用1

（一）概况1

（二）以重柴油代替轻柴油、降低运输成本3

1．重柴油的加热、热源和加热管系4

2．滤清和分离的方法9

3．发动机的调整及对功率的影响12

4．远洋船舶辅机燃用国产20号重柴油试验情况15

（三）使用国产1,000秒燃料油，节省外汇31

1．国产1,000秒燃油指标31

2．试用国产1,000秒燃油情况32

1．使用1,200秒燃油的有关事项40

（四）使用国外1,200～1,500秒燃油，节约燃油外汇差价40

2．使用1,500秒燃料油的几个问题41

（五）渣油、重油掺烧，降低成本44

1．混合油的几个主要指标和燃油系统45

2．渣重混合油的燃烧操作技术48

3．上海海运局客轮船队使用渣、重混合油的管理与操作规程53

二、使用经济航速，降低油耗63

（一）远洋船队使用经济航速的情况64

1．“门”字号等船型使用经济航速的必要性64

2．使用经济航速的可能性与经济效果69

3．主机降负荷安全运转的技术管理72

4．机驾密切配合，降低燃油消耗77

（二）沿海和内河船舶使用经济航速情况78

1．上海—秦皇岛航线79

2．上海—温州航线81

3．上海—青岛、上海—大连航线及内河经济航速86

三、渣油掺水，减少油耗92

（一）概况92

（二）油水乳化技术98

（三）节油机理106

1．提高雾化质量106

2．水的化学作用111

（四）渣油掺水系统117

1．机械搅拌式的渣油掺水系统117

2．簧片哨乳化室重油掺水系统118

3．簧片哨管道式渣油掺水系统120

4．渣油掺水搅拌式自调系统121

（五）渣油掺水的优缺点122

四、缩短油轮大舱保温时间，减少保温油耗125

（一）油温变化情况126

（二）缩短油轮大舱加温时间130

五、使用锯末纸浆滤芯，延长机油寿命143

（一）锯末滤芯的性能及型号144

（二）设备结构153

（三）机油管系159

（四）使用时注意事项162

六、风茂轮减速节油技术165

（一）试验的目的与经过166

（二）风茂轮减速程度的确定168

（三）风茂轮减速航行的节能效果和经济效果170

（四）主要技术措施172

附录：风茂轮减速运行柴油机调整试验摘录175