《大跨度吊桥》求取 ⇩

第一章概述1

1.1 吊桥及其基本结构形式1

1.1.1 吊桥的发展1

1.1.2 吊桥的主要构造2

1.1.3 吊桥的结构形式3

1.2 大跨度吊桥的特性4

1.2.1 大跨度吊桥的静力特性4

1.2.2 大跨度吊桥的动力特性5

3.2.3.1 钢壁（板）体系构件 67

1.3 吊桥设计理论的发展8

2.1 吊桥的调查、规划11

2.1.1 吊桥建设的工作流程11

2.1.2 调查阶段11

第二章吊桥的调查、规划与设计11

2.1.3.1 初步设计13

2.1.3 设计阶段13

2.1.3.2 技术设计14

2.1.3.3 施工设计14

2.1.4 吊桥的线形设计15

2.2 吊桥的设计15

2.2.1 总体设计15

2.2.2 主缆的设计21

2.2.2.1 概述21

2.2.2.2 主缆的设计计算22

2.2.2.3 主缆索夹的设计30

2.2.2.4 吊索的设计31

2.2.3 悬吊结构的设计37

2.2.3.1 概述37

2.2.3.2 桥面板37

2.2.3.3 横向桁架的设计38

2.2.3.4 主桁架的设计39

2.2.4.1 设计顺序和计算模式43

2.2.4 桥塔的设计43

2.2.4.2 塔柱的断面和分块44

2.2.4.3 塔顶、塔基部的构造45

2.2.5 抗风设计47

2.2.5.1 概述47

2.2.5.2 抗风设计的流程49

2.2.5.3 风的特性值49

2.2.5.4 发振风速的推算公式52

2.2.5.5 动态反应的校核57

2.2.5.6 结构构造的制振方法58

2.2.5.7 空气动力的制振方法58

3.1.1 气压沉箱基础60

3.1 吊桥深水基础60

第三章深水基础及锚碇的设计与施工60

3.1.2 设置沉箱基础61

3.2 超大型设置沉箱基础61

3.2.1 概述62

3.2.2 结构设计62

3.2.2.1 结构尺寸62

3.2.2.2 构件的配置及功能62

3.2.2.3 设计条件63

3.2.2.4 设计荷载66

3.2.3 构件设计67

3.2.3.2 水平面体系构件68

3.2.3.3 铅直面体系构件69

3.2.4.1 防污涂装70

3.2.4 涂装70

3.2.3.6 主要构件的断面70

3.2.3.5 内核部支撑70

3.2.3.4 刃口部70

3.2.4.2 防蚀涂装71

3.2.4.3 防锈涂装71

3.2.5 施工71

3.2.5.1 施工计划71

3.2.5.2 附属设备的装配71

3.2.5.3 附属设备的设计荷载及允许应力71

3.2.5.4 临时锚定系统71

3.2.5.5 沉设系统75

3.3 地基77

3.3.1 海底爆破77

3.3.2 海底挖掘78

3.4 锚碇设计与施工79

3.3.4 地基冲刷的防止79

3.3.3 地基面的磨削、清理和确认79

3.4.1 锚碇的构造设计80

3.4.2 锚碇的施工82

第四章吊桥上部结构的施工84

4.1 桥塔施工85

4.1.1 施工架设方法85

4.1.2 爬升式起重机架设施工方法85

4.2 主缆施工87

4.2.1 主缆架设的准备工作87

4.2.2 主缆的制作架设89

4.2.3 主缆架设后的作业94

4.3 加劲桁架施工96

4.3.1 按连接状态分类的施工架设96

4.3.2 按不同架设单元分类的施工架设97

4.3.3 施工架设用起重机98

第五章吊桥的景观设计102

5.1 吊桥的景观特性102

5.2 吊桥主构要素的景观设计102

5.2.1 吊桥主构要素间的均衡和谐美102

5.2.2 加劲梁的景观设计103

5.2.3 桥塔的景观设计104

5.2.4 主缆、吊索的景观设计107

5.2.5 锚碇的景观设计107

5.2.6 其他构造的景观设计109

5.3 吊桥的色彩、材质与景观111

5.4 夜间照明的景观设计111

5.5 景观设计的组织与措施111

6.1.2 施工和规划中的大跨度吊桥114

6.1.1 现有跨度1000m以上的吊桥114

6.1 大跨度吊桥的建设动向114

第六章大跨度吊桥的建设动向及应用前景114

6.2 大跨度吊桥的应用前景120

第七章桥例122

7.1 乔治·华盛顿桥122

7.2 金门桥128

7.3 维拉扎诺桥132

7.4 塔科玛桥137

7.5 塞文桥139

7.6 博斯普鲁斯海峡桥145

7.7 恒伯尔桥149

7.8 博斯普鲁斯海峡第二桥152

7.9 下津井濑户大桥155

7.10 南北备赞濑户大桥158

7.11 明石海峡大桥161

参考文献165