《公路钢筋混凝土简支梁桥的体外预应力加固技术》

第一章公路桥梁体外预应力加固方法概述1

1-1 桥梁体外索加固问题的提出1

1-2 我国公路系统桥梁体外索加固实践3

第二章体外预应力加固的构造与施工10

2-1 桥梁体外索加固的构造措施10

2-2 体外索加固施工技术16

第三章桥梁体外索加固体系的力学分析27

3-1 加固体系综述27

3-2 加固体系的受力分析28

3-3 力法求解加固体系内力33

3-4 虚功法求解加固体系内力36

3-5 体外索加固体系的预应力损失41

第四章加固体系正常使用阶段计算47

4-1 加固体系的应力验算47

4-2 加固体系的裂缝验算52

4-3 加固体系的挠度验算54

4-4 加固体系的其它计算问题57

5-1 试验研究概述61

第五章加固体系的试验研究61

5-2 正常使用阶段计算理论的试验验证67

5-3 加固体系的极限强度试验71

5-4 体外索水平筋极限应力试验74

5-5 体外索斜筋的极限应力试验77

第六章加固体系的极限强度计算80

6-1 体外索水平钢筋极限应力的理论分析80

6-2 体外索钢筋极限应力的近似计算90

6-3 加固体系的正截面强度93

6-4 加固体系的斜截面强度95

6-5 加固体系的极限强度计算示例98

第七章体外索配筋设计及其预应力度问题109

7-1 体外索配筋设计的极限状态法109

7-2 体外索配筋设计的预应力度方法111

7-3 预应力度及其限值问题117

7-4 公路桥梁标准图分析及预应力度建议值120

第八章加固设计实例及电算程序124

8-1 体外索加固设计实例124

8-2 体外索加固计算程序（EPBP）简介141

参考文献148