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一、概况1

(一)日本地下铁道和车辆概况1

(二)车辆防火安全1

二、车辆结构6

(一)车辆总体布置6

(二)车体10

1.不锈钢车体和铝合金车体10

2.地板18

3.车门19

4.通风、照明、站名显示装置、电子喇叭24

5.噪音27

(三)转向架31

1.明登型转向架31

2.“修里连”式的轴箱定位转向架34

3.传动装置36

4.涂油装置39

5.札幌市地下铁道胶轮车的走行装置41

(四)空气制动机42

1.OEC-1型空气制动机43

2.HRD-1型空气制动机48

3.OEC-2型空气制动机51

4.TRT-9型空气制动机54

5.HSC-D型空气制动机55

三、电气系统56

(一)主回路56

(二)主保护61

(三)控制回路63

(四)辅助回路69

(五)列车自动控制70

(一)日本地下铁道牵引电机功率水平及客车牵引性能分析74

四、地铁车辆电机电器74

(二)日本地铁主牵引电机的几个特点76

(三)牵引电机制造工艺简况81

(四)日本地铁客车辅助电源情况81

(五)日本地铁空气压缩机配用电动机情况86

(六)关于日本地铁客车用保护电器87

(七)关于日本地铁客车用控制电器99

五、可控硅斩波器在地下铁道车辆上的应用102

(一)概况102

(二)日本地铁斩波调速动车目前状况116

(三)日本地铁车辆斩波调速的发展120

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