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第1篇XF125系列摩托车4

第1章XF125系列摩托车的结构4

1.1发动机4

1.1.1 概述4

1.1.2 工作过程4

1.1.3 机体组件7

1.1.4 曲柄连杆机构9

1.1.5 配气机构13

1.1.6 空气滤清器及消声器17

1.1.7 润滑系统17

1.1.8 冷却系统20

1.2传动系统20

1.2.1 概述20

1.2.2 离合器21

1.2.3 变速器23

1.2.4 起动机构28

1.2.5 后传动装置30

1.3燃油系统30

1.3.1 燃油系统的组成30

1.3.2 化油器31

1.4行走系统35

1.4.1 车架35

1.4.2 悬挂装置和减震器37

1.4.3 车轮40

1.5操纵控制系统40

1.5.1 转向装置40

1.5.2 制动装置41

1.5.3 其他操纵装置43

第2章XF125系列摩托车的电气装备和仪表45

2.1电源系统45

2.1.1 蓄电池45

2.1.2 磁电机及整流调节器48

2.2点火系统52

2.2.1 点火系统的组成及工作原理53

2.2.2 点火线圈56

2.2.3 火花塞56

2.3照明系统58

2.3.1 前照灯58

2.3.2 后灯59

2.3.3 仪表照明灯59

2.4信号系统59

2.4.1 电喇叭60

2.4.2 转向灯与闪光器61

2.4.3 空档指示灯和转向信号指示灯62

2.5仪表系统63

2.5.1 车速里程表63

2.5.2 发动机转速表64

2.6 电气原理图64

第3章XF125系列摩托车的使用与保养67

3.1摩托车的驾驶67

3.1.1 行车前的准备67

3.1.2 基本驾驶技术68

3.1.3 不同道路上的行驶69

3.1.4 不同气候下的行驶71

3.2摩托车的保养72

3.2.1 磨合72

3.2.2 发动机的保养73

3.2.3 传动系统的保养78

3.2.4 燃油系统的保养80

3.2.5 行走系统的保养81

3.2.6 操纵控制系统的保养82

3.2.7 电气系统的保养83

3.2.8 保养日程88

第4章XF125系列摩托车的拆装和调整91

4.1摩托车的拆装91

4.1.1 车体的拆装91

4.1.2 空气滤清器的拆装92

4.1.3 点火系统的拆装92

4.1.4 排气管及消声器的拆装93

4.1.5 传动系统的拆装93

4.1.6 发动机的拆卸与分解94

4.1.7 化油器的拆装106

4.1.8 行走系统的拆装108

4.1.9 电气系统的拆装113

4.1.10 操纵控制系统的拆装122

4.2摩托车的调整122

4.2.1 气门间隙的调整122

4.2.2 油门的调整122

4.2.3 化油器的调整122

4.2.4 点火系统的调整123

4.2.5 离合器的调整124

4.2.6 传动链的调整125

4.2.7 制动器的调整125

4.2.8 前、后车轮中心平面的调整128

第5章XF125系列摩托车常见故障的分析与排除130

5.1发动机故障的分析与排除130

5.1.1 发动机起动困难或不能起动130

5.1.2 发动机过热131

5.1.3 发动机功率不足131

5.1.4 发动机怠速不稳或转速太高132

5.1.5 发动机转速不稳定132

5.1.6 发动机自动熄火133

5.1.7 发动机加速或高速运转时熄火133

5.1.8 发动机排气管“放炮”134

5.1.9 发动机化油器回火134

5.1.10 发动机排气管冒黑烟134

5.1.11 发动机排气管冒蓝烟135

5.1.12 汽油消耗量过大135

5.1.13 润滑油消耗量过大136

5.1.14 发动机运转时有杂声136

5.2传动系统故障的分析与排除136

5.2.1 变速器变档困难或跳档136

5.2.2 变速器运转时有杂声137

5.2.3 离合器打滑137

5.2.4 离合器分离不彻底138

5.2.5 变速箱漏油138

5.2.6 传动链早期磨损138

5.3行走系统故障的分析与排除139

5.3.1 行驶跑偏139

5.3.2 行驶时后轮甩动139

5.3.3 前、后减震器失灵139

5.4操纵控制系统故障的分析与排除140

5.4.1 方向把转动不灵活140

5.4.2 行驶中方向把晃动或抖动140

5.4.3 制动器制动乏力140

5.4.4 制动鼓发热141

5.4.5 制动时有异常响声141

5.4.6 操纵钢索不能复位141

5.5电气系统故障的分析与排除142

5.5.1 充电装置故障的检查142

5.5.2 蓄电池故障的检查144

5.5.3 点火系统故障的检查146

5.5.4 照明系统故障的检查148

5.5.5 信号系统故障的检查148

第6章XF125系列摩托车的修理150

6.1修理的一般知识150

6.1.1 修理的注意事项150

6.1.2 通用工具和量具151

6.1.3 专用工具154

6.2零部件修理156

6.2.1 发动机的修理156

6.2.2 传动系统的修理168

6.2.3 燃油系统的修理171

6.2.4 行驶系统的修理172

6.2.5 操纵控制系统的修理175

第7章XF125系列摩托车的油料178

7.1 汽油178

7.2 润滑油179

7.3 润滑脂179

7.4 减震油180

第2篇XF250系列摩托车181

第8章XF250系列摩托车的结构181

8.1发动机181

8.1.1 曲柄连杆机构及机体181

8.1.2 换气机构188

8.1.3 燃油系统189

8.1.4 进排气系统195

8.2传动系统198

8.2.1 离合器198

8.2.2 变速器201

8.2.3 起动机构206

8.3行走系统208

8.3.1 车架208

8.3.2 减震器209

8.3.3 车轮212

8.4操纵和制动系统213

8.4.1 操纵系统213

8.4.2 制动系统216

8.5电气仪表218

8.5.1 电源系统218

8.5.2 点火系统220

8.5.3 照明系统225

8.5.4 信号系统226

8.5.5 仪表226

8.5.6 电气原理图226

第9章XF250系列摩托车的使用和保养229

9.1 XF250系列摩托车的使甩229

9.2XF250系列摩托车的保养229

9.2.1 新车的磨合229

9.2.2 摩托车的保养230

第10章XF250系列摩托车的定期调整238

10.1 油门的调整238

10.2化油器的调整238

10.2.1 怠速时化油器的调整238

10.2.2 中速时化油器的调整239

10.2.2 全速时化油器的调整240

10.2.4 化油器的拆装240

10.3点火系统的调整242

10.3.1 断电器触点的检查与调整242

10.3.2 火花塞的检查与调整242

10.3.3 点火时间的调整243

10.4 蓄电池的维护保养244

10.5 制动器的调整245

10.6 传动链的调整245

10.7 离合器的调整246

第11章XF250系列摩托车常见故障及其排除247

11.1发动机不能起动247

11.1.1 点火系统的检查248

11.1.2 点火正时不准确251

11.1.3 气缸和曲轴箱压缩压力降低253

11.1.4 连杆大头滚针轴承咬住255

11.1.5 活塞环折断和活塞销跑出导致拉缸255

11.2发动机动力性能下降255

11.2.1 燃油系统故障引起的动力性能下降256

11.2.2 点火系统故障引起的动力性能下降257

11.2.3 发动机过热引起的动力性能下降258

11.2.4 气缸压缩压力降低引起的动力性能下降260

11.2.5 其他原因引起的动力性能下降260

11.3 发动机怠速不稳260

11.4 自行停车261

11.5 功率突然下降263

11.6 不正常声响264

11.7 起步和行驶时发冲269

11.8 化油器回火和排气管“放炮”270

11.9混合气过稀或过浓的原因及处理271

11.9.1 空燃比271

11.9.2 混合气过稀271

11.9.3 混合气过浓272

11.10 滑行距离短、行驶时跑偏273

11.11 制动性能差274

11.12 减震器减震性能差、方向把抖动及后轮甩动275

11.13交流发电机和硅整流器的故障277

11.13.1 交流发电机的故障277

11.13.2 硅整流器的故障279

11.14喇叭不响或声音发沙279

11.14.1 喇叭不响279

11.14.2 喇叭声音发沙281

11.15 灯光发暗或灯不亮、前照灯远近光缺一282

第12章XF250系列摩托车的修理284

12.1发动机的修理284

12.1.1 动力部分的修理284

12.1.2 曲轴箱部分的修理287

12.1.3 变速机构的修理290

12.1.4 离合器的修理293

12.2车体的修理297

12.2.1 前减震器及转向机构的修理297

12.2.2 后减震器的修理300

12.2.3 前、后轮的修理302