《铁道路线勘测与设计 第1卷》

目 录1

第 一 卷1

第一章绪论1

§1-1铁道意义及其在社会主义国民经济中的巨大作用1

§1-2铁道在运输业中的地位2

§1-3铁道的诞生及其在资本主义世界的发展3

§1-4社会主义国家的铁道建设6

§1-5解放前我国建筑铁道的经过6

§1-6我国第一位铁道工程师9

§17解放初期人民铁道的伟大成就10

§1-8人民铁道的新面貌12

§1-9我国铁道建设之展望14

第二章铁道设计工作概论21

§2-1建设铁道的目的21

§2-2铁道分类22

§2-3铁道轨距24

§2-4铁道路线设计的基本原则26

§2-5社会主义国家铁道设计工作的组织29

§2-6铁道新线勘测设计的基本内容31

第三章机车性能与牵引力34

§3-1铁道机车的特点与铁道定线的关系34

§3-2铁道机车的种类35

§3-3蒸汽机车性能的特征35

§34蒸汽机车之分类36

§3-5锅炉39

§3-6机车燃料41

§3-7受热面积42

§3-8机车给水43

§3-9锅炉热量之散失44

§3-10加煤机设备44

§3-11汽缸45

§3-12过热装备46

§3-13复胀式机车47

§3-14行动机械47

§3-15牵引力计算48

第四章行车阻力72

§4-1概论72

§4-2基本阻力73

§4-3出发阻力91

§4-4坡度阻力92

§4-5曲线阻力92

§4-6加速阻力95

§47制动力101

第五章列车之组织及运行107

§5-1概论107

§5-2货车107

§5-3客车109

§5-4大型货车的经济性111

§5-5空气制动器111

§5-8挽钩牵引力112

§5-7列车组合112

§5-6列车分类112

§5-9机车牵引定数113

§5-10坡度与牵引量115

§5-11牵引量计算示例116

§5-12牵引量调整吨位121

§5-13气候对牵引吨位的影响124

§5-14经济速度125

§5-15列车惰力及行车时间的计算127

§5-16蒸汽机车的蒸汽、水及煤的消耗量计算142

§5-17机车的机械功和列车的阻力功154

§6-1定义158

第六章限制坡度及起伏坡度158

§6-2坡度对於列车重量的影响159

§6-3限制坡度对运轮业务的影响165

§6-4限制坡度的坡道连绩长度165

§6-5选定限制坡度的基本原则166

§6-6限制坡度的经济分析169

§6-7以试探法选定限制坡度172

§6-8我国铁道的坡度标准177

§6-9起伏坡度的区分及其影响178

§6-10起伏坡度对於运营费的影响180

第七章动力坡度182

§7-1概论182

§7-2动力坡度之应用184

§7-3虚坡度及虚纵断面186

§7-4列车动力的十算190

第八章复机牵引坡度202

§8-1概论202

§8-2复机牵引坡度的经济意义203

§8-3复机牵引坡度的选定204

§8-4复机牵引坡度的计算205

§8-5辅助机车的置备207

§8-6复机牵引坡度的运营费208

§8-7我国铁道关於双机牵引坡度的规定208

第九章均衡坡度210

§9-1概论210

§9-3均衡坡度的计算211

§9-2均衡坡度的设计211

§9-4均衡坡度的具体应用215

第十章曲线在路线设计中的各种影向问题§10-1概论218

§10-2曲线上的行车速度问题218

§ 10-3曲线对机车牵引力的影响222

§10-4曲线上的坡度限制223

§10-5下坡道上的曲度限制228

§10-6曲线对运营费的影响229

第十一章铁道路线平面与纵断面的设计§11-1总的要求232

§11-2路线的平面设计232

§11-3路线的纵断面设计242

§11-4分界点的分布256

§11-5分界点的平面及纵断面设计262