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第一章 集装箱1

1.1 国际大型集装箱1

1.1.1 定义2

1.1.2 种类7

1.1.3 结构23

1.1.4 集装箱标准化的历史和现状42

1.2 国内集装箱45

1.2.1 金属制小型集装箱45

1.2.2 国铁集装箱46

1.2.3 私有集装箱49

1.2.4 国内航运用集装箱51

1.2.5 大型集装箱54

1.2.6 大型保温集装箱55

1.3 航空集装箱56

1.3.1 定义56

1.3.2 种类57

1.3.3 结构64

第二章 海上运输92

2.1 海上集装箱运输的历史和展望92

2.2 海上集装箱运输的现状和未来93

2.2.1 集装箱航线的现状93

2.2.2 经营集装箱船的公司117

2.3 集装箱船的营运182

2.3.1 运输方式182

2.3.2 集装箱船的种类182

2.3.3 集装箱船的装卸方式184

2.3.4 集装箱船的船期表185

2.3.5 集装箱船的营运费用185

2.3.6 集装箱运输的优点186

2.3.7 集装箱船的营运特点187

2.4 集装箱的盘存管理190

2.4.1 盘存管理190

2.4.2 盘存管理系统191

2.4.3 盘存管理的实际业务192

2.5 集装箱运输和文件资料工作194

2.5.1 集装箱运输中有关单据的流转194

2.5.2 有关装船单据198

2.6.1 关于海上运输的国际法规210

2.6 集装箱运输和法律责任210

2.6.2 关于陆上、航空和国际多式联运的国际法规211

2.6.3 国际多式联运中的民间规则和规定218

2.6.4 装箱货物和承运人的责任219

2.6.5 提单223

2.6.6 多式联运承运人的责任原则225

2.7 集装箱运输和航运公会227

2.7.1 关于班轮公会227

2.7.2 运费及各项费用231

2.7.3 航运公会用的术语243

2.7.4 各航运公会集装箱规则的比较245

2.7.5 公会宪章269

2.8.1 集装箱船的种类272

2.8 集装箱船272

2.8.2 船型273

2.8.3 集装箱船各部分名称274

2.8.4 适用的法规和船级277

2.8.5 主要技术参数282

2.8.6 集装箱船的历史286

2.8.7 集装箱船的船体结构289

2.8.8 集装箱船的舣装297

2.9 集装箱船以外的运输方式318

2.9.1 多用途船(装载集装箱)318

2.9.2 货板船319

2.9.3 载驳货船323

2.9.4 车辆渡轮329

2.9.5 顶推方式和拖带方式342

第三章 陆上运输351

3.1 汽车运输351

3.1.1 概论351

3.1.2 汽车运输概况357

3.1.3 汽车运输企业的种类359

3.1.4 海上集装箱的运费和费用362

3.1.5 汽车运输的运输责任365

3.1.6 企业用汽车的租赁和相互使用367

3.1.7 有关海上集装箱汽车运输的单证375

3.1.8 有关海上集装箱公路运输用车辆的法令379

3.1.9 海上集装箱专用车辆的运行386

3.1.10 海上集装箱专用车辆和税金404

3.1.11 公路的整顿状况409

3.2 载重汽车410

3.2.1 种类410

3.2.2 尺寸的定义432

3.2.3 重量的定义438

3.2.4 性能443

3.2.5 拖车的结构450

3.2.6 连接装置454

3.3 铁路运输465

3.3.1 铁路运输中集装箱化的进展和今后的动向465

3.3.2 集装箱的种类及其结构469

3.3.3 集装箱货物473

3.3.4 集装箱专用定期直达列车476

3.3.5 私有集装箱477

3.3.6 租借集装箱479

3.3.7 海上集装箱479

3.4 铁路车辆483

3.4.1 机车483

3.4.2 集装箱运输用的货车488

3.4.3 集装箱车的结构511

第四章 国际多式联运523

4.1 多式联运的概念523

4.2 国际多式联运及其问题525

4.3 多式联运承运人526

4.4.1 意义、有价证券性528

4.4 多式联运单据528

4.4.2 多式联运单证和跟单信用证统一规则531

4.5 多式联运承运人的责任533

4.5.1 多式联运承运人的责任集中和存在的问题533

4.5.2 责任体系的差异及统一的方向535

4.6 多式联运运费545

4.7 多式联运的运输路线和形态546

4.7.1 经由欧洲各港的多式联运547

4.7.2 使用陆桥的多式联运549

4.8 多式联运公约草案制定的过程558

4.8.1 国际海事委员会的审议及东京规则的成立559

4.8.2 国际货物多式联运公约草案的制订和否决565

4.8.3 政府间筹备会议对多式联运公约草案的审议567

4.9 国际商会统一规则568

4.9.1 统一规则的制定568

4.9.2 统一规则的要点569

第五章 集装箱码头573

5.1 装卸设备的计划573

5.1.1 整体计划573

5.1.2 调查573

5.1.3 岸壁集装箱起重机的选定575

5.1.4 码头内装卸方式的确定575

5.1.5 机种的选定576

5.1.6 作业能力的确定576

5.1.7 经济性的研究577

5.1.8 规格的确定578

5.1.9 集装箱码头的自动化系统579

5.2 集装箱码头的设施583

5.2.1 岸壁583

5.2.2 前沿584

5.2.3 前方堆场584

5.2.4 后方堆场584

5.2.5 集装箱货运站585

5.2.6 指挥塔585

5.2.7 维修车间585

5.2.11 滚装设施586

5.2.10 其它设施586

5.2.9 冷冻集装箱用的电源586

5.2.8 大门586

5.2.12 载驳货船设施587

5.3 集装箱码头的运用588

5.3.1 码头作业588

5.3.2 维修600

5.3.3 码头上集装箱的盘存管理605

5.3.4 码头和代理人业务606

5.3.5 码头上集装箱的报关606

第六章 集装箱货物的种类、包装和装载方法610

6.1 集装箱货物的种类610

6.1.1 利用集装箱装运的货物610

6.1.3 拼箱货612

6.1.4 整车货612

6.1.2 整箱货612

6.1.5 拼车货613

6.1.6 重货613

6.1.7 混合货613

6.1.8 混载货613

6.1.9 单件货613

6.1.10 杂货613

6.1.11 散件货613

6.1.15 同类货614

6.1.17 集装箱货运站货614

6.1.16 后方堆场货614

6.1.14 非干货614

6.1.13 干货614

6.1.12 散货614

6.2 集装箱货物的包装615

6.2.1 包装的定义615

6.2.2 包装的分类615

6.2.3 包装的作用与集装箱的关系616

6.2.4 包装模数618

6.2.5 集合包装625

6.2.6 标志629

6.3 集装箱货物的装载633

6.3.1 货物装箱的适应性634

6.3.2 装载量的掌握634

6.3.3 货物密度635

6.3.4 集装箱货物运输的要点636

6.3.5 货物装载的一般方法640

6.3.6 装载货物的重量和底分布643

6.3.7 典型货物的集装箱装载645

6.3.8 特殊货物的装载651

6.3.9 通风换气659

第七章 集装箱的装卸667

7.1 集装箱的装卸方法667

7.1.1 集装箱的概要667

7.1.2 集装箱装卸前的注意事项670

7.1.3 集装箱的操作方法674

7.1.4 装卸集装箱的注意事项681

7.2 装卸方式687

7.2.1 集装箱的装卸方式687

7.2.2 吊杆装卸方式692

7.2.3 改进型吊杆装卸方式694

7.2.4 甲板起重机装卸方式696

7.2.5 其它装卸方式697

7.3 装卸机械700

7.3.1 岸壁集装箱起重机700

7.3.2 搬运起重机703

7.3.3 其它类型的装卸机械713

7.3.4 起重机的主要参数715

7.3.5 起重机的结构717

7.3.6 起重机附件719

7.3.7 跨运车723

7.3.8 叉式装卸车723

7.3.9 其它集装箱换装用的移动车辆736