《船舶柴油主机遥控系统》
作者 | 方霖芝编著 编者 |
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参考页数 | 210 |
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第一章概述1
1-1 组成1
1-2 类型4
1-3 功能5
第二章船舶柴油机简介8
2-1 柴油机基本工作原理8
2-2启动10
一、启动11
二、复位11
2-3 换向11
2-4制动13
一、制动意义13
二、制动类型13
三、制动原理14
2-5调速14
一、为什么要调速?14
二、调速器的类型15
三、全制式液压调速器(PG调速器)15
2-6气动控制技术简介26
一、方向控制阀27
二、压力控制阀30
三、流量控制阀31
四、过滤器32
2-7操纵系统实例32
一、气源32
二、转向选择32
三、启动系统37
四、转速给定37
五、安全保护装置40
第三章实现主机遥控的基本原理42
3-1换向逻辑控制42
一、停车情况下的换向42
二、主机正在运转情况下的换向42
三、换向逻辑电路43
3-2启动主逻辑控制44
一、启动逻辑条件44
二、启动主逻辑电路45
三、启动工作原理46
四、启动举例46
3-3重复启动逻辑控制47
一、重复启动逻辑控制电路Ⅰ47
二、重复起启动逻辑控制电路Ⅱ48
3-4 重启动逻辑控制49
3-5慢转启动逻辑控制51
一、慢转启动逻辑控制电路51
二、慢转启动控气路52
3-6 制动逻辑控制53
3-7车令发讯54
一、气动式车令发讯55
二、电子模拟式车令发讯55
三、电子数字式车令发讯57
3-8转速检测59
一、测速发电机式检测器59
二、电磁脉冲式检测器60
3-9转速与负荷控制60
一、转速限制器与加速度限制器61
二、启动转速限制器67
三、转速调节和负荷调节68
3-10燃油限制控制68
一、转矩限制器69
二、扫气压力限制器70
三、手动燃油限制器70
3-11控制信号转换70
一、模拟式电/气转换器70
二、数字式电/气转换器71
第四章AUTOCHIEF—Ⅲ主机遥控系统73
4-1概述73
一、驾驶室控制面板75
二、集控室控制面板75
三、车钟78
四、主要功能79
4-2主机车向和转向逻辑判别电路79
一、电路结构81
二、电路工作原理82
4-3启动控制电路83
一、结构框图83
二、单元电路工作原理85
4-4电磁阀驱动电路93
一、启动电磁阀驱动电路93
二、正、倒车电磁阀驱动电路95
4-5转速测量电路95
一、转速检测器95
二、转速信号转换器97
4-6 几个特定转速测量电路99
4-7 转速表头指示及主机转向输出电路99
4-8转速检测器故障电路101
一、CD4098双单稳态触发器102
二、工作原理102
4-9转速控制电路105
一、结构框图105
二、驾驶室操纵手柄发令装置108
三、“鲁班”轮转速给定值调节图108
四、LM339和LM324线性集成电路器件108
五、CD4029和CD4016集成电路器件112
六、临界转速限制电路(CRITICAL RPM LIMIT)115
七、故障减速限制电路(SLOW DOWN LIM)117
八、转速限制器(RPM LIMITERS)一选小器117
九、手动转速限制电路(MANUAL RPM LIMITER)117
十、停车限制电路(STOP LIM.)119
十一、应急停车限制电路(EM.STOP LIM.)119
十二、启动空气限制电路(START AIR LIM.)119
十三、最低转速运动限制电路(MIN.RUN LIM)119
十四、正常启动(包括时间启动)油门限制电路(N/T START EUEL LIM.)120
十五、重启动油门限制电路(HEAVY START FUEL LIM)120
十六、加速度限制器(ACCELERATION LIM.)120
十七、倒车最大转速限制电路(MAX.AST.LIM)123
十八、热负荷限制电路(THERAML LIM.)123
十九、E/I转换电路129
二十、转速给定装置131
4-10通讯联系及显示131
一、驾——集控制方式通讯电路131
二、故障停车信号显示电路(SHUT DOWN)134
三、故障减速(SLOW DOWN)信号显示电路137
四、启动失败(START FAILURE)信号显示电路137
五、系统故障(SYSTEM AFILURE)信号显示电路138
六、封锁启动(START BLOCK)和停车作用(STOP ACTIVATED)内部信号显示电路140
七、模拟试验信号发生电路及转速显示电路140
八、报警电路及正、倒车车令显示电路144
九、AC—Ⅲ系统运行工况重要信号在集控面板和驾控面板上的显示电路145
十、声、光报警发生电路148
十一、警铃触发电路148
十二、试灯功能电路148
十三、复位请零电路148
十四、副车钟信号显示电路149
4-11维修保养152
一、日检152
二、月检152
三、半年检152
第五章FIFA—41主机遥控系统153
5-1概述153
一、驾驶室和集控室控制面板156
二、通讯联系155
三、主要功能156
5-2主机操纵系统158
一、气动元器件介绍158
二、集控室操纵原理166
三、机旁(应急)操纵原理169
5-3 DIFA—41驾驶室自动遥控操纵原理170
一、概述170
二、速率发送器170
三、正常停车控制过程175
四、第一次启动控制过程及供调油176
五、第二次启动控制过程178
六、正常换向控制过程180
七、应急换向控制过程182
5-4DIFA—41系统模拟试验184
一、结构184
二、模拟试验面板显示器和操作部件的分布184
三、DIFA—41系统重要参数191
四、怎样进行模拟试验193
五、显示与修改参数196
六、故障的检测198
七、车令记录装置(打印机)时间、日期、转速变化率参数修改203
5-5DIFA—41遥控装置的微型计算机系统204
一、中央处理器(CPU)印刷电路板(CC61)205
二、模拟量输入印刷电路板208
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- 1981 北京:人民交通出版社
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- 1974 北京:人民交通出版社
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