《СТАТИСТИКА И БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ》求取 ⇩
| 作者 | И. В. ИВЛИЕВА 编者 |
|---|---|
| 出版 | ВСЕСОЮЗНОЕ ИЗДАТЕЛЬСКО ПОЛИ ГРАФИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ |
| 参考页数 | 488 ✅ 真实服务 非骗流量 ❤️ |
| 出版时间 | 1960（求助前请核对） |
| ISBN号 | 无 — 违规投诉 / 求助条款 |
| PDF编号 | 813568468（学习资料 勿作它用） |
| 求助格式 | 扫描PDF（若分多册发行，每次仅能受理1册） |
1960《СТАТИСТИКА И БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ》由于是年代较久的资料都绝版了，几乎不可能购买到实物。如果大家为了学习确实需要，可向博主求助其电子版PDF文件（由И. В. ИВЛИЕВА 1960 ВСЕСОЮЗНОЕ ИЗДАТЕЛЬСКО ПОЛИ ГРАФИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 出版的版本） 。对合法合规的求助，我会当即受理并将下载地址发送给你。
高度相关资料
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
- 1960 ГОСФИНИЗДАТ
-
- КОМПЛЕКСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ПРДУКЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
- 1980 МОСКВА 《 ТРАНСПОРТ》
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ В ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ КООПЕРАЦИИ
- 1983 МОСКВА ЭКОНОМИКА
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ И АНАЛИЗ БАЛАНСА НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ
- 1958 ГОСФИНИЗДАТ
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ И АНАЛИЗ БАЛАНСА НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ
- 1961 ИЗДАТЕЛЬСТВО《 РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ》
-
- СЕБЕСТОИМОСТЬ ПРОДУКЦИИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ И ПУТИ ЕЕ СНИЖЕНИЯ
- 1961 ИЗДАТЕЛЬСТВО《 РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ》
-
- ЭКОНОМИКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
- 1983 МОСКВА 《 ТРАНСПОРТ》
-
- ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
- 1961 ВСЕСОЮЗНОЕ ИЗДАТЕЛЬСКО ПОЛИ ГРАФИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
-
- СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОУ НА ПРОМЫШЛЕННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
- 1981 МОСКВА《 ТРАНСПОРТ》
-
- ПОПРОЦЕССНЫЙ УЧЕТ И АНАЛИЗ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО
- 1982 МОСКВА 《ФИНАНСЫ И СТАТИСТИКА》
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- 1984 ФИНАНСЫ И СТАТИСТИКА
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- 1984 ИЗДАТЕЛЬСТВО ПРИ ЛЬВОВСКОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ УНИВЕРСИТЕТЕ ИЗДАТЕЛЬСКОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ 《ВИЩА ШКОЛА》
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- 1983 ВЫШЭЙШАЯ ШКОЛА
-
- БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ И КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
- 1962 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ИДАТЕЛЬСТВО
提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。➥ PDF文字可复制化或转WORD