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序［林超民］1

导论1

第一章 先秦至汉晋云南对外交通的开启1

第一节 云南地理环境与对外交通的关系1

一 云南地理区位与对外交通的关系1

二 云南地理形势与对外交通的关系2

三 气候因素与对外交通的关系7

四 古代中印两大文明对云南对外交通的带动11

第二节 先秦至汉晋的蜀身毒道13

一 张骞出使西域的发现13

二 设吏通道指求身毒19

三 蜀身毒道的路线27

第三节 汉晋时期的进桑麋冷道36

一 交州的兴起37

二 云南与交趾间进桑麋冷道的开辟42

三 汉晋交州与云南的关系48

第四节 先秦至汉晋云南对外通道的作用及影响52

一 云南早期对外通道在中国整体对外交通中的作用52

二 永昌道与红河水道的交互作用57

三 云南对外商贸重镇永昌的兴起60

四 先秦至汉晋云南对外经济交往的初略评估63

第二章 南诏大理时期云南对外交通的扩展和对外交往的扩大76

第一节 天宝战争与开步头路77

一 唐筑安宁城开步头路的原因77

二 天宝战争中唐与南诏争夺安宁城的斗争81

三 南诏通安南的步头路84

第二节 贯通太平洋与印度洋的交通91

一 安南与南诏间通海城路91

二 唐宋时期南诏、大理通天竺道96

第三节 南诏谋求新的出海通道104

一 南诏银生城经羌浪川至海边道105

二 南诏银生城通大银孔道108

三 南诏开南城通昆仑道110

四 南诏与安南的政治经济关系117

第四节 大理国时期云南对外通道的重大变化122

一 交州港的衰落与广西海外贸易的崛起122

二 广西对外通道的形成131

三 云南通过广西进行的内外贸易136

四 宋代云南经广西出海通道145

第五节 南诏、大理时期云南对外交往扩大及其影响148

一 南诏、大理时期云南对外交往扩大149

二 南诏、大理时期云南对外贸易的发展153

三 南诏、大理时期云南对中外关系发展的贡献163

四 对外经济文化交往的发展对云南社会进步的影响165

第三章 元明清大一统政治下云南对外交通的全面开通和发展173

第一节 元代统一云南后的对外交通形势173

一 元代站赤制度下的云南对外交通道路173

二 马可·波罗出使缅甸的路线192

第二节 明清时期云南对外通道的发展203

一 明清云南至边境要塞的驿道203

二 明代贡道223

三 明清边关及入缅道路231

四 明清时期其它主要对外通道240

一 伊洛瓦底江水道在滇缅交通中的意义256

第三节 滇缅贸易水路的兴起和发展256

二 伊洛瓦底江流域的经济发展262

三 伊洛瓦底江流域的滇缅贸易和交通发展265

四 伊洛瓦底江流域重要的滇顷贸易城镇271

第四节 大一统政治下云南对外交往和贸易发展的特点274

一 元明清时期云南对外交往政治实力的增强275

二 元明清时期云南对外交往经济实力的增强282

三 元明清时期云南对外贸易发展的特点299

第四章 云南对外交通向近代交通转变308

第一节 云南周边国家殖民化及近代交通的兴起308

一 缅甸殖民化与近代化交通的兴起308

二 越南、老挝等的殖民化及近代化交通的兴起316

第二节 英法对云南侵略过程中的探路和抢夺筑路权的活动319

一 英法在殖民地攫取通往云南的水道运输线320

二 英国殖民者对云南的探路侵略活动324

三 英法抢夺云南筑路权331

四 英法利用殖民地的近代交通向云南倾销商品335

第三节 云南开埠通商及对外交通的局部变化340

一 蒙自开关及滇越铁路开通前的对外交通340

二 思茅开关及对外交通道路的发展变化347

三 腾越开关及滇缅公路开通前的对外交通线354

四 由腾越至密支那或印度商道的复兴364

一 近代云南马帮运输规模的扩大374

第四节 近代云南马帮运输的鼎盛及对外经济贸易的扩大374

二 近代云南的主要对外马帮运输线377

三 近代云南对外贸易的扩大及其特点386

第五节 迈入新式交通时代394

一 滇越铁路394

二 议修滇缅铁路402

三 滇缅公路与中印公路405

四 云南航空事业的起步及驼峰航线411

五 抗日战争时期云南马帮运输413

主要参考文献423

后记432