《表3 实验数据结果：压电自供能智能车轮的结构设计与实验研究》

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《压电自供能智能车轮的结构设计与实验研究》

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结果表明，收集装置在止动梁的作用下产生了一段平坦的峰值。实验与仿真的趋势保持一致，实验的峰值略低，峰值带宽稍大。实验数据如表3所示，从3个不同间距的数据结果来看，增大间隙距离e，系统的输出电压平坦峰值在一定程度上减小，而峰值频带宽度增加，但平坦峰值以外的各输出峰值电压基本保持不变。从图6中明显可以看出，峰值频带宽度的增加是由于峰值的减小，并没有增加实际的带宽。从实验数据的角度来看，与没有限幅结构的结果相比，e=3.0的平坦峰值段电压降低35.19%；e=2.5的平坦峰值段电压降低47.06%；e=2.0的平坦峰值段电压降低57.51%。